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Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) und die Kantone BS und BL planen einen gigantischen Autobahnausbau mit dem Namen «Rheintunnel». Zwischen Birsfelden und Klybeck soll ein insgesamt 9,7 Kilometer langes Tunnelsystem gegraben werden, das mitten bei der Dreirosenmatte endet. Die Matte würde während der Bauzeit von mindestens 10 Jahren zur Baustelle und grösstenteils nicht mehr benutzbar sein. Etwa ein Drittel der Dreirosenmatte würde damit für immer verloren gehen und mit dem neuen Autobahnabschnitt überbaut werden.
Geht es nach den Plänen des Bundesamts für Strassen (ASTRA) soll der Rheintunnel soll ab 2029 gebaut werden und die Bauzeit wird auf mindestens 10 Jahre geschätzt.
Das Projekt Rheintunnel entspricht einer völlig antiquierten Verkehrspolitik. Es ist längst erwiesen, dass neue Autobahnspuren mehr Verkehr bringen – und dafür soll die einzige Grünfläche und der wichtigste Freiraum im Klybeck geopfert werden?
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